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车载电机驱动栅极驱动IC
我们最新推出两款栅极驱动IC产品：分别是适用于有刷电机的 TB9103FTG 和适用于无刷电机的 TB9084FTG。他们专为汽车车身系统、电动泵和电动发电机应用设计。本视频展示了这两款产品的示例应用和功能。
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嵌入微控制器的车载栅极驱动IC SmartMCD™——TB9M003FG
TB9M003FG将电机栅极驱动电路、MCU和外围组件集成到一块芯片中。支持无霍尔的1分流矢量控制，有助于实现ECU电路板和系统的小型化，简化电路板和系统的设计
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CXPI应答器接口IC TB9033FTG
TB9033FTG是业界首款具有硬件逻辑并符合车载通信标准的CXPI接口IC（开发中） 该产品无需软件开发，有助于缩短开发周期。
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车载MOSFET新封装介绍：DFN2020B(WF)
DFN2020B(WF)封装采用可焊锡侧翼引脚结构，可通过AOI设备确认可焊性。与SOT-23F封装相比，该封装在实现高散热性的同时，减少了约43%的贴装面积。
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车载MOSFET新型SMD封装“S-TOGL™”介绍
S-TOGL™通过新的封装技术实现了高电流密度、低损耗和低发热量特性。
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车载音频功率放大器 高可靠性、高效率的功率放大器产品线
东芝全新4通道Class-TB车载功放IC，采用独创技术，功耗较东芝现有产品线有所改善。无需外部滤波器即可实现直流偏移检测。
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车载直流有刷电机驱动IC：TB9054FTG／TB9053FTG
这是一款5A双通道输出驱动IC，并行模式下可实现10A单通道驱动。它们可以菊花链连接，还具有仅通过SPI通信控制电机的功能。适用于节气门和各种发动机阀门应用。
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适用于车载抬头显示器投影位置调整等应用的TB9120FTG（步进电机驱动IC）
该产品是一款带1/32步的车载恒电流2相步进电机驱动IC。可实现用简单的时钟输入接口实现正弦波电流输出，无需具备高级功能的MCU或软件。
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实现瞬态热阻的小型封装H桥驱动芯片TB9051FTG
该产品可以在PWM系统上直接驱动车载直流有刷电机，低Ron的H桥高达5A。适合多种用途，如节流阀，发动机气门，伸缩门镜，座椅调整等。
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无刷电机预驱动IC TB9081FG – 可支持“道路车辆—功能安全”，ISO26262
TB9081FG是一款3相车载无刷电机预驱动IC，其中包括故障安全继电器的预驱动器。 内置ABIST／LBIST功能可诊断各种异常检测的操作
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面向EPS和车身应用的H桥预驱动IC
TB9057FG是一款车载有刷电机的预驱动IC产品，它拥有各种异常检测电路，检测条件可以通过外部引脚设置进行调整。
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直流无刷无传感器电机欲驱动器IC TB9061AFNG可缩小ECU尺寸
TB9061AFNG实现了无需霍尔传感器和MCU的电机控制。该器件适用于水泵，燃油泵，油泵和小型风扇应用。现可提供产品样片和评估板。
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