-
1.6kW LLC Resonant AC-DC Converter for Servers
As data centers shift to 48V-bus to reduce power use, This reference design offers a 1.6kW LLC AC-DC converter for 48V servers, optimized for 1U racks and using next-gen MOSFETs and SiC diodes for high efficiency and performance.
3:36
-
采用贴片式SiC MOSFET的3kW AI服务器电源
生成式人工智能的普及正在推动AI服务器的需求。该参考设计采用3kW电源和东芝的SiC MOSFET，课实现高功率密度。
3:52
-
适用于服务器的1.1kW ITTF AC-DC转换器
服务器电源对于提高效率和降低损耗至关重要。本参考设计是一款高效服务器电源，采用交错并联双晶体管正激AC-DC转换器（ITTF），输出功率高达 1.1 kW。
3:36
-
采用SiC MOSFET的3kW电动自行车快速充电器电源
碳中和推动了电动自行车及快速充电的需求增长。此参考设计是一款适用于电动自行车的3kW快速充电器电源。
3:51
-
3相AC 400V输入Vienna整流器PFC电源
该PFC电源采用３相400V交流电（日本以外地区常见）转换为750V直流电。其使用Vienna整流器实现高效的３电平运行，可提供高达5kW的功率。
3:31
-
采用贴片式SiC MOSFET的3kW服务器和通信电源
随着数据中心规模不断扩大，电源的要求也越来越高，需满足“高效率”、“大功率”和“小型化”等要求。通过采用我们最新的SiC器件，以及与主板分离的子板设计方式，从而实现了电源的高功率密度。
3:59
-
车载3kW 48V-12V双向DC-DC转换器
双向DC-DC转换器可实现电动汽车中12V和48V电池系统的双向电压转换。该参考设计采用东芝半导体器件，可实现了高效率运行。
2:56
-
无绳电动工具逆变器参考设计
这款3相直流无刷电机驱动电路采用六个MOSFET（TPH1R204PB、TPH2R408QM）和一个栅极驱动IC（TB67Z833SFTG），实现了紧凑而高效的电机控制，并支持多种输入模式。本参考设计提供设计指南、数据和其他内容。
4:25
-
车载电机驱动栅极驱动IC
我们最新推出两款栅极驱动IC产品：分别是适用于有刷电机的 TB9103FTG 和适用于无刷电机的 TB9084FTG。他们专为汽车车身系统、电动泵和电动发电机应用设计。本视频展示了这两款产品的示例应用和功能。
5:28
-
嵌入微控制器的车载栅极驱动IC SmartMCD™——TB9M003FG
TB9M003FG将电机栅极驱动电路、MCU和外围组件集成到一块芯片中。支持无霍尔的1分流矢量控制，有助于实现ECU电路板和系统的小型化，简化电路板和系统的设计
4:53
-
CXPI应答器接口IC TB9033FTG
TB9033FTG是业界首款具有硬件逻辑并符合车载通信标准的CXPI接口IC（开发中） 该产品无需软件开发，有助于缩短开发周期。
2:38
-
车载MOSFET新封装介绍：DFN2020B(WF)
DFN2020B(WF)封装采用可焊锡侧翼引脚结构，可通过AOI设备确认可焊性。与SOT-23F封装相比，该封装在实现高散热性的同时，减少了约43%的贴装面积。
2:47
- 加载更多
