電動二輪車用急速充電器向けSiC MOSFET搭載3kW電源
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カーボンニュートラルの流れで電動二輪車が人気化し、急速充電が求められています。本リファレンスデザインは電動二輪車用急速充電器向け3kW電源です。
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サーバー向け電源には高効率化、高電力化、省スペース化が求められるようになり、高電力密度化が必要不可欠になっています。当社最新の面実装SiCデバイスを採用することで、メイン基板と分離した形で子基板化することで電源の高電力密度化を実現しています。
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6個のMOSFET (TPH1R204PB、TPH2R408QM) とゲートドライバー (TB67Z833SFTG) を組み合わせた三相ブラシレスDCモーター駆動回路により、コンパクトながら高効率なモーター制御が可能。さまざまな入力モードに対応。各種回路の設計ポイントの解説、設計データ、使用方法などを提供。
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TB9M003FGは、モーター用ゲートドライバーとマイコンおよびその周辺の個別の部品を1チップ化、またセンサー不要の1シャント方式ベクトル制御（FOC）を実現しており、ECU基板やシステムの小型化、基板設計やシステム設計の簡素化に貢献しています。
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48Vバッテリーと12Vバッテリーが共存している応用で不可欠な、双方向DC-DCコンバーターです。低オン抵抗・高放熱の当社車載パワーMOSFETを搭載し、高効率動作を実現しました。
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動画を再生 リファレンスデザイン紹介：車載用ブラシ付きDCモーター制御回路 (TB9103FTG使用)
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車載用ブラシ付きDCモーター制御回路 (TB9103FTG使用) によりHalf-bridgeモードで2台のモーター、またはH-Bridgeモードで1台のモーターの制御が可能。モーター制御は基板のスイッチまたは外付けMCUで可能。各種回路の設計ポイントの解説、設計データ、使用方法などを提供
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